ซื้อตัวอย่างจาก
ชื่อผลิตภัณฑ์ | ตัวเชื่อมต่ออัตโนมัติ |
ข้อมูลจำเพาะ | HD013YB-2.2-21 |
เบอร์เดิม | 7283-1114-40 |
วัสดุ | โครงสร้าง: PBT+G, PA66+GF;ขั้ว: โลหะผสมทองแดง, ทองเหลือง, ฟอสเฟอร์บรอนซ์ |
ชายหรือหญิง | หญิง |
จำนวนตำแหน่ง | 1 พิน |
สี | สีเทา |
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40℃~120℃ |
การทำงาน | ชุดสายไฟรถยนต์ |
การรับรอง | TUV,TS16949,ระบบ ISO14001 และ RoHS |
ขั้นต่ำ | สามารถสั่งซื้อขนาดเล็กได้ |
เงื่อนไขการชำระเงิน | เงินฝาก 30% ล่วงหน้า 70% ก่อนจัดส่ง 100% TT ล่วงหน้า |
เวลาการส่งมอบ | สต็อคเพียงพอและกำลังการผลิตที่แข็งแกร่งรับประกันการส่งมอบทันเวลา |
บรรจุภัณฑ์ | 100,200,300,500,1000PCS ต่อถุงพร้อมฉลาก กล่องมาตรฐานส่งออก |
ความสามารถในการออกแบบ | เราสามารถจัดหาตัวอย่าง OEM และ ODM ยินดีต้อนรับการวาดภาพที่กำหนดเองด้วย Decal, Frosted, Print มีให้บริการตามคำขอ |
ขั้วต่อขั้วต่อรถยนต์ส่วนใหญ่ทำจากวัสดุโลหะผสมต่างๆ และส่วนประกอบหลัก ได้แก่ ฟอสเฟอร์บรอนซ์และทองเหลืองเพื่อให้แน่ใจว่าอายุการใช้งานของขั้วต่อรถยนต์ ผู้ผลิตขั้วต่อในเซี่ยงไฮ้จะเคลือบชั้นโลหะต่างๆ บนพื้นผิวขั้วต่อวัสดุชนิดใดที่นิยมใช้ในการชุบขั้วต่อสายรถยนต์?วัสดุหลักสำหรับขั้วต่อขั้วต่อรถยนต์ ได้แก่ ทองแดง เหล็ก ตะกั่ว สังกะสี เป็นต้น ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงปฏิกิริยาระหว่างโลหะเคลือบและขั้วต่อขั้วต่อรถยนต์ เราจึงเลือกใช้ดีบุก ทอง และวัสดุอื่นๆ
ทำไมต้องชุบขั้วต่อสายรถยนต์?ขั้วต่อขั้วต่อถูกชุบเพื่อป้องกันพื้นผิวกกของขั้วต่อจากการกัดกร่อน และอีกประการหนึ่งคือเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของพื้นผิวขั้วต่อกกคอนเนคเตอร์ส่วนใหญ่ทำจากโลหะผสมทองแดงและมักจะสึกกร่อนในสภาพแวดล้อมของการใช้งาน เช่น ปฏิกิริยาออกซิเดชัน การวัลคาไนซ์ เป็นต้น การชุบผิวขั้วเพื่อแยกกกออกจากสิ่งแวดล้อมและป้องกันการกัดกร่อน
การปรับคุณสมบัติพื้นผิวของขั้วต่อให้เหมาะสมสามารถทำได้สองวิธีหนึ่งคือการออกแบบตัวเชื่อมต่อเพื่อสร้างและบำรุงรักษาอินเทอร์เฟซหน้าสัมผัสเทอร์มินัลที่เสถียรประการที่สองคือการสร้างหน้าสัมผัสโลหะที่ต้องการให้ฟิล์มพื้นผิวขาดหรือแตกออกเมื่อใส่เข้าไป