ซื้อตัวอย่างจาก
ชื่อผลิตภัณฑ์ | ตัวเชื่อมต่ออัตโนมัติ |
ข้อมูลจำเพาะ | HD014S-4.8-11 |
เบอร์เดิม | 7282-1210 |
วัสดุ | โครงสร้าง: PBT+G, PA66+GF;ขั้ว: โลหะผสมทองแดง, ทองเหลือง, ฟอสเฟอร์บรอนซ์ |
ชายหรือหญิง | ชาย |
จำนวนตำแหน่ง | 1 พิน |
สี | สีขาว |
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40℃~120℃ |
การทำงาน | ชุดสายไฟรถยนต์ |
การรับรอง | TUV,TS16949,ระบบ ISO14001 และ RoHS |
ขั้นต่ำ | สามารถสั่งซื้อขนาดเล็กได้ |
เงื่อนไขการชำระเงิน | เงินฝาก 30% ล่วงหน้า 70% ก่อนจัดส่ง 100% TT ล่วงหน้า |
เวลาการส่งมอบ | สต็อคเพียงพอและกำลังการผลิตที่แข็งแกร่งรับประกันการส่งมอบทันเวลา |
บรรจุภัณฑ์ | 100,200,300,500,1000PCS ต่อถุงพร้อมฉลาก กล่องมาตรฐานส่งออก |
ความสามารถในการออกแบบ | เราสามารถจัดหาตัวอย่าง OEM และ ODM ยินดีต้อนรับการวาดภาพที่กำหนดเองด้วย Decal, Frosted, Print มีให้บริการตามคำขอ |
ในกรณีที่คอนเนคเตอร์ล้มเหลว สามารถระบุได้ว่าเป็นหนึ่งในสามโหมดความล้มเหลว: การกัดกร่อนด้วยแรงเสียดทาน ไฟฟ้าขัดข้อง และปัญหาการเสียบคอนเนคเตอร์ต่อไปนี้เป็นข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับโหมดความล้มเหลวทั้งสามโหมดนี้
สามโหมดความล้มเหลวสำหรับตัวเชื่อมต่อยานยนต์
ก๊าซที่กัดกร่อน ความชื้นสูง และการแกว่งที่รุนแรงเป็นสามสภาวะที่ทำให้เกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนเสียดทาน และทำให้เกิดความล้มเหลวของขั้วต่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมเหล่านี้อาจมีผลกระทบอย่างมากต่อพื้นผิวสัมผัสของดีบุกและตะกั่วดีบุก เช่นเดียวกับ 90% ของพื้นผิวคอนเนคเตอร์
ปัญหาของการเชื่อมต่อสายเคเบิลและขั้วต่อเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการรับประกันและระบบตัวเชื่อมต่อล้มเหลวสำหรับระบบสายไฟในรถยนต์ การย้ำเป็นวิธีการทั่วไปในการเชื่อมต่อขั้วต่อเข้ากับสายเคเบิลกระบวนการนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเชื่อถือได้เมื่อเทียบกับวิธีการเชื่อม ประหยัดกว่าและใช้งานง่ายในแง่ของการปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการย้ำ
การเสียบขั้วต่อที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ขั้วต่อขัดข้องเมื่อติดตั้งสายไฟในรถยนต์ที่โรงงานประกอบเพื่อแก้ปัญหานี้ วิศวกรออกแบบได้พัฒนาอุปกรณ์ล็อคตัวเชื่อมต่อที่หลากหลายอีกทางเลือกหนึ่งคือการใช้ตัวช่วยในการแก้ไขเพื่อลดความซับซ้อนของกระบวนการแทรกตัวเชื่อมต่อขนาดใหญ่
สำหรับโหมดความล้มเหลวของคอนเนคเตอร์รถยนต์โดยละเอียด โปรดดูการวิเคราะห์ความทนทานของคอนเนคเตอร์โหมดความล้มเหลวสามโหมด
เนื่องจากผู้บริโภคต้องการฟังก์ชั่นอิเล็กทรอนิกส์ภายในรถมากขึ้นเรื่อยๆ และฟังก์ชั่นอิเล็กทรอนิกส์ที่มีให้ภายในรถก็มีมากขึ้นเรื่อย ๆ ตัวเชื่อมต่อรถยนต์จึงกลายเป็นส่วนที่เติบโตเร็วที่สุดของชิ้นส่วนรถยนต์ด้านล่างนี้คือบทสรุปของการพัฒนาตัวเชื่อมต่อยานยนต์